《筑路机械与施工机械化》（CN：61-1119/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《筑路机械与施工机械化》主要报道国内外筑养路机械设计制造、工艺材料、试验研究、机械化施工、应用技术及科学管理等方面的最新成果和发展趋势。本刊是公路科研、管理部门、施工单位、制造厂家及工程技术人员的重要参考资料，并吸收越来越多的公路行业外的部门和读者。
设计与试验、施工技术与应用、质量检测与控制
1.论文应列出全部作者的姓名、职称、学历、工作单位名称及其所在省市名和邮政编码，需注明电话、电子信箱、通信地址等有效联系方式。
2.正文中如需对引文进行阐述时，引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中，如“文献[1，2，6，9]从不同角度阐述了……”
3.摘要应具有独立性和自明性，不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语。
4.基金项目的成果或论文，请在首页注明基金项目类别、课题项目名称及编号。
5.表格设计要合理，推荐使用三线表，要有表序号及名称。图片要清晰，注明图序号及图名。
累积被引百分比：是用于评估期刊影响力的学术指标，是指在某一领域或学科中，某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数：指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数：被称为自引率，是指该期刊全部被引次数中，被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用，可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期：也叫“cited half-life”，是一个衡量期刊影响力的重要指标，这个指标的值越低，说明该期刊的文章越新，反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期：指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计，当引用的论文篇数达到全部的50%时，该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子，两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数：指某篇论文在其他论文中被引用的次数，这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是，被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果，但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素，以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量：又称载文量，是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小，可能会让人觉得这本期刊受众较小众，或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而，如果发文量过大，也需要警惕，因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率：又称篇均引文量，是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
| 一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 交通运输工程 | 6845 | 14611 |
| 建筑科学 | 2089 | 4191 |
| 经济管理 | 547 | 113 |
| 机械工程 | 411 | 326 |
| 文化科学 | 118 | 8 |
| 自动化与计算机技术 | 99 | 68 |
| 轻工技术与工程 | 64 | 131 |
| 天文地球 | 59 | 70 |
| 动力工程及工程热物理 | 52 | 7 |
| 水利工程 | 51 | 33 |
| 二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工... | 6687 | 14552 |
| 建筑科学 / 桥梁与隧道工程 | 1325 | 3282 |
| 建筑科学 / 建筑技术科学 | 618 | 773 |
| 经济管理 / 产业经济 | 369 | 85 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用... | 236 | 144 |
| 机械工程 / 车辆工程 | 230 | 133 |
| 机械工程 / 机械制造及自动化 | 160 | 189 |
| 经济管理 / 国民经济 | 107 | 10 |
| 经济管理 / 企业管理 | 83 | 2 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划... | 63 | 96 |
6月投了这个杂志，编辑非常认真负责，先后送审多次，终于7月中旬审稿意见返回，直接接受，主编要求对格式进行修改；8月完成修改并接受。责任编辑态度非常和蔼，回复很及时，解释很细心。另外，杂志对文章质量要求还是挺高的，一定要按要求认真准备。
筑路机械与施工机械化杂志编辑态度很好，审稿速度也很快，还是比较好中的。该刊对格式要求很严格，退修时候有十几个格式问题。不过编辑态度很好，会很耐心的和你说格式应该怎样，很感动。
您的稿件未能通过最终评审，建议另投他刊。您的稿件未被采用，我们深表遗憾。谢谢对我们工作的支持，欢迎您再次投稿！ 《筑路机械与施工机械化》编辑部两天回复退稿，速度很快。
我最喜欢的杂志之一，这次优惠，所以预订了。杂志很好看，发货快，收到及时，内容很好，很赞，很喜欢，一如既往信赖学术之家，年年光顾，好评。不错，可以好好增加知识的好刊物。
首先赞一个！主编和责任编辑对工作十分负责，审稿人意见专业且诚恳，外审专家以及最后的复审专家都提出了宝贵的意见，受益匪浅！希望《筑路机械与施工机械化》越来越好！
这是我的第一篇文章，8月11号投稿，9月15号回一审意见，两个审稿人对文章评价都很积极，一审编辑意见大修，9月28号返回，10月20号直接接收。表示编辑很nice，工作效率高。第一篇文章这么顺利，真心给了我很大的鼓励。望杂志越办越好。
8月中旬投稿，9月初返回评审意见，两名初审，一名复审专家，结果修改后终审，感觉给出的意见很诚恳，很有建设性，10月小修后录用，感觉杂志学术水平较高，审稿编辑都很负责，建议投稿.
这本书给你满分不怕你骄傲，超级大，没有一处折损，有点跨行，难懂，但细琢磨确实是本营养丰富的好书。但它却实实在在的是正版，质量很好的，值得购买，支持学术之家。
最近想看杂志，看到推荐的销量最好的这个书，书的质量不错，内容丰富，很不错，包装细心，价格还便宜，性价比高，满意。一次到位也方便，好评！我会继续支持下去的。
一直就在这里订的杂志，包装也很细心，价格比在邮局订阅便宜，每月都能按时收到杂志，是信任，让我每年毫不犹豫的坚持订阅，期待着收到时那一刻的惊喜！！
我的第一篇文章，投稿经历比较坎坷。1月份投稿，一审到2月底结束，中间给编辑发了一封催稿信，编辑态度很好，很负责任，说先送了两个审稿人，返回意见他不太满意，所以又送了另外两个审稿人。返回的审稿意见很具体，某些意见提的很专业。修改了文章并找导师又润色了语言，历时一个月。不过最终被收录了·还是好开心。
.修改好，外审通过，主编要求大修，感觉修改意见和我自己的主题相悖，不愿妥协，哎。各种问题，我要求撤稿了，比较负责任吧。
两个月返回意见，提交修改稿后三天后收到录用通知。意见比较中肯，编辑部的态度也非常好。投稿所有的流程都会发邮件，建议大家投稿时，文章有一定的新思想，这样还是比较容易被接收的。
5月21日投出去的，8月3日说被录用了，说要登在12月或来年1月上。筑路机械与施工机械化杂志确实挺快的哈。感觉筑路机械与施工机械化杂志非常容易中，没有审稿意见，直接录用。
09-04 收稿09-11 初审过后就送外审了，一直拖到09-18才交的审稿费，耽误了一周的样子；09-24 外审回来，大修。中间国庆耽误一周；10-09 上传修改稿和说明；10-10 再修，修改摘要；10-12 上传修改稿和说明；10-14 录用并上传协议。总的来说，遇到一个负责的编辑会很快很快，我们实验室其他两篇修改内容少，一篇比我快，一篇比我慢，这就是编辑的办事效率了。自己努把力积极点很好投中的。排除自己耽误的时间，前后大概一个月左右吧。
速度很快，40天，质量还可以，希望期刊越来越好！
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：西安市南二环路中段长安大学内，邮编：710064。
